OMK-Ex60B Wybuchoodporny elektroaktywator

Elektryczny wykonawca wybuchowy OMK-Ex60B

Typ parametru wydajności

OMK-Ex20

OMK-Ex30

OMK-Ex40

OMK-Ex60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Moc silnika

35W

40W

40W

30W

50W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Prąd nominalny

3,57A

0,65A

0,37A

0,15A

4,62A

0,65A

0,37A

0,15A

5,13A

1,12A

0,57A

0,29A

5,13A

1,18A

0,60A

0,29A

Standardowy czas/moment obrotowy

25S/200NM

30S/300NM

30S/400NM

45S/600NM

Opcjonalny czas/moment obrotowy

15S/100NM

6S/80NM

15S/200NM

60S/400NM

Kąt obrotu

Regulowalny 0~90°

Całkowita waga (kg)

10,0Kg

10,0Kg

10,5Kg

&">

10,5Kg

Odporność izolacyjna w zimnym stanie (MΩ)

AC

Marka: Omkee (Wuhan Omkee)

Kategoria produktu: Automatyzacja zaworów wybuchowych / Elektryczny wykonawca o obrocie kwadransowym

Standardy zgodności: CE / ISO9001:2008 / ExdIIBT4 Gb / IP68

Przegląd produktu

OMK-Ex60B to wysoce klasyczny elektryczny wykonawca wybuchowy o obrocie kwadransowym, zaprojektowany do niezawodnej, ciężkiej automatyzacji zaworów w trudnych i niebezpiecznych środowiskach przemysłowych. Charakteryzujący się bardzo kompaktową konstrukcją, wyjątkową łatwością montażu, światowym jakością komponentów i solidną niezawodnością, seria OMK zapewnia precyzyjną, bezbłędną sterowanie motorowe dla zaworów kuli, zaworów motykowych, zaworów zaporowych i zworów na całym świecie.

Premium cechy mechaniczne i komponentów

1. Solidna obudowa przemysłowa

• Materiał: Premium stop aluminium odlewnicze ADC12 dla lekkiej, ale solidnej integralności konstrukcyjnej.

• Obróbka powierzchni: Poddany wyczerpującemu procesowi po odlewnictwie, w tym obróbce starzeniowej, piaskowaniu, impregnacji chemicznej i oksydacji powierzchni.

• Powłoka: Wykończony wysokiej jakości proszkową powłoką AkzoNobel (grubość $>0,2\text{ mm}$), zapewniający wyjątkowe właściwości antykorozyjne i odporność termiczną przekraczającą 150°C bez降解.

2. Wysokomentowy przekładnia ślimakowa i wału wyjściowego

• Zębata koła ślimakowe: Kucia z blanków stopu miedziowo-aluminiowego o matematycznej proporcji i precyzyjnie obrabiana z mikroskopijnymi tolerancjami.

• Wał wyjściowy i ślimak: Wykonany z wysokoprocentowego stali stopowej 40Cr, poddany zaawansowanej obróbce cieplnej dla superiornej wytrzymałości, i wykończony czarną obróbką tlenkową do zapobiegania rdzewieniu.

• Typ połączenia: Wał wyjściowy i koło ślimakowe wykorzystują bardzo bezpieczne połączenie szplenowe, całkowicie rozwiązujące pęknięcia i skręcenia wału powszechne w projektach obrabianych w jednym kawałku pod ciężkim obciążeniem.

3. Precyzyjna przekładnia redukcyjna z hartowaną obróbką

• Wszystkie etapy zębatek w skrzynce redukcyjnej są precyzyjnie wycięte z premium stali hartowanej i temperowanej, zapewniając wysoką precyzję, wyjątkową wytrzymałość konstrukcyjną, ultraniski profil akustyczny, wysokie granice zmęczenia i superiorną odporność na zużycie.

• Obie końce zębatek redukcyjnych są wspierane i wyrównane przez precyzyjne łożyska kuli głębokokanałowe, aby tłumić hałas i absorbować długoterminowe uderzenia ciężkiego obciążenia. Ramę skrzynki redukcyjnej odlewają z solidnego stopu ADC12 dla gładkiej transmisji mocy.

4. Specjalizowany silnik przemysłowy

• Zaprojektowany wyraźnie do obsługi złożonych warunków pola i częstych regulacji start-stop. Wszystkie silniki są zaprojektowane, aby dostarczać 1,3 do 1,5 razy wymagania momentu obrotowego nominalnego.

• Kluczowe parametry – takie jak podwyższenie temperatury, moment bezwładności i limity izolacji napięcia – są unikalnie zoptymalizowane i zweryfikowane przez rygorystyczne testy stresowe, aby zagwarantować ciągłą wydajność pod maksymalnym obciążeniem lub cyklami przeciążenia.

5. Precyzyjne łożyska i profesjonalne uszczelnienia

• Łożyska: Wszystkie łożyska ściśle zgodne ze standardem niskiego hałasu i niskiej wibracji EMQ (ZV2), spełniające klasę precyzji P6 przez ultra-drobną polerowanie toru biegnącego, zoptymalizowaną okrągłość kuli i strukturalne wyrównanie klatki.

• Uszczelnienia i pierścienie O: Pełnie wyposażone w importowane oryginalne niemieckie uszczelnienia olejne szkieletowe TC "Obers" z podwójną wargą i premium uszczelki.

• Smaryzacja: Wypełnione w fabryce wysokowydajnym importowanym smarem Mobil dla całkowitej gładkiej pracy.

6. Własne urządzenie regulacji pędu

• Cechuje się wewnętrznie opracowanym, własnym mechanizmem sterowania przebiegiem. Poprzez dostępny z góry "Wał regulacyjny", operatorzy zakładu mogą łatwo kalibrować przełączniki limitu przebiegu, czyniąc commissioning na miejscu znacznie prostszym i dokładniejszym.

Rygorystyczne inżynieria, produkcja i testowanie jakości

Każdy wykonawca serii OMK jest projektowany przez inżynierów z ponad 10-letnim profesjonalnym doświadczeniem. Korzystając z zaawansowanego oprogramowania modelowania 3D i symulacji UG, potencjalne tryby awarii projektowe są rozwiązane przed produkcją form. Obróbka jest obsługiwana przez importowane precyzyjne centra obróbki CNC 4-osiowe wyposażone w szybkie zaciskające fixture pneumatyczne. Końcowe wymiary są dokładnie audytowane za pomocą Maszyny Pomiarowej Koordynatowej 3D (CMM).

Przed opuszczeniem fabryki, 100% produktów musi ukończyć cztery rygorystyczne testy inspekcji:

1. Test weryfikacji momentu obrotowego: Każda jednostka jest testowana w konfiguracjach napięcia nominalnego i ujemnego, aby zagwarantować pełną możliwość marginesu momentu obrotowego 1,3x.

2. Test dielektryczny pod wysokim napięciem: Testowany przy napięciu do 1500V przez 1 minutę na dowolnej linii fazowej silnika bez przerwy izolacji lub wycieku.

3. Przebieg wytrzymałościowy z obciążeniem partii: Próbki są losowo wyciągane z partii produkcyjnych, aby działać ciągłej pod pełnym obciążeniem momentu obrotowego nominalnego przez 48 godzin, aby potwierdzić integralność konstrukcyjną i żywotność zmęczenia.

4. Test wycieku zanurzeniowego pod ciśnieniem: Cała montaż jest poddana ciśnieniu wewnętrznemu do 0,2 MPa przez wodoodporne we