Ekspolozjaobronny elektryczny aktuator OMK-Ex60D

OMK-Ex60D Sprężony Napęd Elektryczny

Parametr Wydajności Typ

OMK-Ex20

OMK-Ex30

OMK-Ex40

OMK-Ex60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Moc Silnika

35W

40W

40W

30W

50W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Prąd Nazywany

3.57A

0.65A

0.37A

0.15A

4.62A

0.65A

0.37A

0.15A

5.13A

1.12A

0.57A

0.29A

5.13A

1.18A

0.60A

0.29A

Standardowy Czas/Moment

25S/200NM

30S/300NM

30S/400NM

45S/600NM

Opcjonalny Czas / Moment

15S/100NM

6S/80NM

15S/200NM

60S/400NM

Kąt Obrótowy

0~90° Regulowalny

Całkowita Waga (kg)

10.0Kg

10.0Kg

10.5Kg

10.5Kg

Chłodny Opór Izolacyjny(MΩ)

AC

Marka: Omkee (Wuhan Omkee)

Kategoria Produktu: Automatyzacja Zapor Sprężonych / Napęd Elektryczny o Rzędzie Obrótowym z Podwójnym Wskazaniem Pozycji

Standardy Zgodności: CE / ISO9001:2008 / ExdIIBT4 Gb / IP68

Przegląd Produktu

Model OMK-Ex60D reprezentuje najbardziej kompleksową konfigurację zwrotu w premium serii OMK sprężonych napędów elektrycznych o rzędzie obrotowym. Ten model został specjalnie zaprojektowany dla zaawansowanych systemów automatyzacji, które wymagają podwójnego zwrotu pozycji: ciągłej proporcjonalnej mapowania rezystancji w czasie rzeczywistym w połączeniu z dyskretnym sygnalizowaniem pasywnych przełączników kontaktowych na końcu przejazdu. Charakteryzujący się wysoce kompaktową strukturą, wyjątkową łatwością instalacji, światowym jakością komponentów i solidną niezawodnością, OMK-Ex60D zapewnia bezbłędne wykonanie dla krytycznych pętli procesowych na całym świecie.

Premium Cechy Mechaniczne i Komponentowe

1. Integracja Wysokiej Precyzji Potencjometru SAKAE

• Marka Komponentu: Wyposażony w autentyczny importowany japoński potencjometr z plastiku przewodzącego "SAKAE" dla mikro-precyzyjnego śledzenia zwrotu i wydłużonego cyklu życia.

• Parametry Elektryczne: Nominalna rezystancja wynosi 0-1000 Ohmów z całkowitą tolerancją rezystancji $\pm15\%$,独立nym limitem błędu liniowości $L\pm0.5\%$, pełną możliwością obrotu mechanicznego $360^\circ$ i zakresem przejazdu elektrycznego $355^\circ\pm5^\circ$.

• Eliminacja Zatoru: Zestaw zawiera własne sprężynowe mechanizmy przeciwdziałające zatorowi, które całkowicie eliminują grzech mechanicznych zębatek, redukują ogólne histerezy napędu, zapewniają stałe, w czasie rzeczywistym pobieranie danych pozycji i gwarantują wyższą dokładność pozycjonowania.

2. Solidna Obrona Przemysłowa

• Materiał: Premium stop aluminium odlewnicze ADC12 dla lekkiej, ale solidnej integralności strukturalnej.

• Obróbka Powierzchni: Poddany wyczerpującemu procesowi po odlewnictwie, w tym obróbce starzeniowej, shot blasting, impregnacji chemicznej i oksydacji powierzchni.

• Powłoka: Wykończony wysokiej jakości płynną powłoką AkzoNobel (grubość $>0.2\text{ mm}$), zapewniający wyjątkowe właściwości antykorozyjne i odporność termiczną przekraczającą 150°C bez degradacji.

3. Wysokomentowy Przewód Wormowy i Przekładnia Oś Wynikowa

• Zębata Worma: Kucia z matematycznie proporcjonowanych stopów miedziowo-bronzowych i precyzyjnie obrobiona z mikroskopijnymi tolerancjami.

• Oś Wynikowa i Worm: Wykonane z wysokoprocentowego stali stopowej 40Cr, poddane zaawansowanej obróbce cieplnej dla lepszej wytrzymałości, i wykończone czarną oksydacją do zapobiegania rdzewieniu.

• Typ Połączenia: Oś wynikowa i zębata worma wykorzystują bardzo bezpieczne połączenie spline, całkowicie rozwiązujące awarie skręcania i pękania osi powszechne w projektach obrobionych w jednej części pod ciężkimi obciążeniami.

4. Precyzyjna Skrzynia Redukcyjna Twardzona

• Wszystkie etapy zębate w skrzynce redukcyjnej są precyzyjnie wycięte z premium stali twardzonej i temperowanej, zapewniając wysoką precyzję, wyjątkową siłę strukturalną, ultraniskie profile akustyczne, wysokie limity zmęczenia i lepszą odporność na zużycie.

• Obie końce zębatek redukcyjnych są wspierane i wyrównane przez precyzyjne łożyska kulawe głębokiego rowka, aby tłumić hałas i absorbować długoterminowe wstrząsy ciężkich obciążeń. Ramę skrzynki redukcyjnej odlewają z solidnego stopu ADC12 dla gładkiej transmisji mocy.

5. Specjalizowany Silnik Przemysłowy

• Zaprojektowany wyraźnie do radzenia sobie z złożonymi warunkami polowymi i częstymi regulacjami start-stop. Wszystkie silniki są zaprojektowane, aby dostarczać 1.3 do 1.5 razy wymagany moment nominalny.

• Kluczowe parametry—takie jak wzrost temperatury, moment bezwładności i limity izolacji napięcia—są unikalnie zoptymalizowane i zweryfikowane przez rygorystyczne testy stresowe, aby gwarantować ciągłą wydajność pod maksymalnym obciążeniem lub cyklami przeciążenia.

6. Wysokoprecyjne Łożyska i Profesjonalne Uszczelnienia

• Łożyska: Wszystkie łożyska ściśle conformują do standardu niskiego hałasu i niskiej wibracji EMQ (ZV2), spełniając klasę precyzji P6 poprzez ekstra-dokładne polerowanie torów, zoptymalizowaną okrągłość kulek i strukturalne wyrównanie klap.

• Uszczelnienia i Pierścienie O: Pełnie wyposażone w importowane autentyczne niemieckie uszczelnienia olejne szkieletowe TC "Obers" z podwójną wargą i premium uszczelki.

• Smaryzacja: Pre-pakowane z wysokiej wydajności importowanym smarem Mobil dla całkowitego gładkiego działania.

7. Własne Urządzenie Regulacji Przejazdu

• Cechuje się wewnętrznie opracowanym, własnym mechanizmem sterowania przejazdem. Poprzez dostępną z góry "Oś Regulacyjna", operatorzy zakładu mogą łatwo kalibrować przełączniki limitowe prze