OMK-Ex20E Wybuchoodporny Elektroaktywator

OMK-Ex20E Sprężysto-odporny modułujący elektryczny aktuator

Typ parametru wydajności

OMK-Ex20

OMK-Ex30

OMK-Ex40

OMK-Ex60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Moc silnika

35W

40W

40W

30W

50W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Prąd nominalny

3.57A

0.65A

0.37A

0.15A

4.62A

0.65A

0.37A

0.15A

5.13A

1.12A

0.57A

0.29A

5.13A

1.18A

0.60A

0.29A

Standardowy czas/moment

25S/200NM

30S/300NM

30S/400NM

45S/600NM

Opcjonalny czas/moment

15S/100NM

6S/80NM

15S/200NM

60S/400NM

Kąt obrotu

0~90° Dostosowywalny

Całkowita waga (kg)

10.0Kg

10.0Kg

10.5Kg

10.5Kg

Odporność izolacyjna w chłodzie (MΩ)

AC

1. Przegląd produktu i główne cechy

Elektryczne aktuatory serii OMK stanowią absolutny standard w zaawansowanej automatyzacji przemysłowych zaworów, zaprojektowane z niezwykle kompaktowym rozmiarem, uniwersalną łatwością montażu, wyjątkowymi elementami konstrukcyjnymi i długotrwałą niezawodnością procesową. Jako wysoce zaawansowana inteligentna konfiguracja flagowa do regulacji przepływu, OMK-Ex20E integruje nowoczesny sterownik serwowy z mikroprocesorem, umożliwiając precyzyjną proporcjonalną kontrolę zaworów przy użyciu standardowych przemysłowych analogowych standardów sygnałów w miejscach wybuchowych i niebezpiecznych.

2. Szerokie pola zastosowania

Produkty OMK są szeroko używane w różnych sektorach automatyzacji przemysłowej, w tym:

• Energia i zasoby naturalne: Nafta i petrochemia, dystrybucja ropy naftowej i gazu, produkcja energii elektrycznej (elektrownie wodne i cieplne).

• Przemysł ciężki: Metalurgia, hutnie żelaza i stali, inżynieria morskiej i budownictwo statków.

• Produkcja procesowa: Przetwórstwo chemiczne, produkcja miski i papieru, farmacja, przetwórstwo spożywcze i napojów.

• Infrastruktura: Komunalne oczyszczanie wody, rolnicze nawadnianie elektryczne i inteligentna automatyzacja budynków.

3. Cechy nowoczesnego inteligentnego sterownika serwowego

OMK-Ex20E jest wyposażony w zaawansowany zintegrowany wzmacniacz serwowy, który zapewnia elitarne wierności sterowania:

• Cyfrowe dashboard w czasie rzeczywistym: Integruje wyświetlacz cyfrowy na pokładzie o wysokiej widoczności, transmitujący w czasie rzeczywistym bezwzględny procent przebiegu (otwarcie zaworu 0-100% i aktywne kody błędów diagnostycznych systemu).

• Elastyczność nadrzędnego sterowania na miejscu: Obsługuje płynne przełączanie konfiguracji manualnej/automatycznej, umożliwiając technikom zakładu szybkie lokalne pozycjonowanie motorowe bezpośrednio w skrzynce terminalowej.

• Architektura CPU hybrydowego o wysokiej prędkości: Napędzany przez w pełni zaimportowane, wojskowe CPU o wysokiej prędkości w połączeniu z specjalną hybrydową obwodową cyfrowo-analogową. Kalibracja parametrów sterowana menu zapewnia natychmiastowe uruchomienie.

• Sterowanie tranzystorem krzemowym (SCR) stały: Wykorzystuje solidne elementy przełączania tranzystorów krzemowych zamiast przekaźników mechanicznych, dając praktycznie zero opóźnienie sterowania i ekstremalne częstotliwości cyklu pracy do 1200 operacji na godzinę.

• Elektroniczne hamowanie bez oscylacji: Cechuje się własnym aktywnym algorytmem dynamicznego hamowania elektronicznego, który neutralizuje moment bezwładności silnika. Blokuje współrzędne natychmiast w pojedynczej pętli podejścia, zapewniając bezwzględne celowanie w strefę martwą bez mechanicznego polowania lub oscylacji, co gwarantuje dokładność pozycjonowania przekraczającą 0.5%.

• Ochrona izolacji optoelektronicznej: Pełna izolacja galwaniczna chroni wszystkie przychodzące linie poleceń analogowych i wychodzące pętle sprzężenia zwrotnego pozycji. W połączeniu z jednostką zasilania o szerokiej tolerancji napięcia, utrzymuje pracę odporzną na silne zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) typowe dla sieci DCS i PLC.

• Pełna matrycowa kapsułacja żelem obudowy: Cała montażowa płyta obwodowa sterownika jest w pełni zapotęgnowana i kapsułowana premium ochronnym przemysłowym żelem polimerowym, oferując specjalną ochronę przed wibracjami konstrukcyjnymi, osadą pyłu atmosferycznego, dryftem termicznym i wilgotnością względną otoczenia.

4. Premium inżynieria komponentów i przewagi techniczne

• Potencjometr sprzężenia zwrotnego o wysokiej precyzji: Sparowany z zaimportowanym japońskim potencjometrem z plastiku przewodzącego "Sakae" dla ultraprecyzyjnego sprzężenia zwrotnego pozycji. Specyfikacje obejmują ścieżkę oporności 0-1000 Ohm, tolerancję całkowitą oporności ±15%, liniowość niezależną L±0.5% i całkowity przebieg elektryczny 355°±5°. Wyposażony w podzespół eliminacji backlash z sprężyną, aby anulować mechaniczne backlash i grzebanie zębatek.

• Solidna obudowa zewnętrzna: Wyprodukowana z premium aluminiowo-legierungs ADC12. Podlega starzeniu sztucznemu, strzykiwaniu i zaawansowanemu procesowi powlekania proszkiem elektrostatycznym. Warstwa ochronna proszku przekracza 0.2mm grubości, gwarantując wysoką stabilność termiczną (przetestowaną do 150°C+) i wyjątkową odporność chemiczną/pogodową.

• Solidna transmisja zębata ślimakowa: Ząb ślimaka miedziany jest specjalnie kowalowany z wysokiej jakości stopu aluminium-bronzu na podstawie rygorystycznych proporcji inżynierskich. Zarówno wał wyjściowy, jak i ślimak są wykonane z stali stopowej 40Cr, która podlega specjalnemu obróbce cieplnej i wykańczaniu antykorozyjnym tlenkiem czarnym. Wał wyjściowy łączy się z zębatego ślimaka przez niezawodne połączenie szprychowe, skutecznie eliminując ryzyko skręcenia lub pęknięcia konstrukcyjnego powszechnie spotykane w elementach spawanych pojedynczej części.

• Preczyjna skrzynia biegów redukcyjna: Wszystkie zębatki redukcyjne są precyzyjnie obrabiane z wysokiej jakości stali hartowanej i temperowanej. Dostarczają wysokiej precyzji, ogromnej pojemności obciążeniowej, ultraniskiego hałasu pracy, wyższej odporności na zmęczenie i długotrwałej odporności na zużycie. Oba końce szyn zębatek redukcyjnych są stabilizowane przez precyzyjne łożyska kuli głębokokorobkowe, aby ograniczyć wibracje zębatek i skutecznie absorbować intensywne wstrząsy obciążeniowe. Obudowa skrzynki biegów jest odlewana z stopu aluminium ADC12, aby poprawić ogólną stabilność transmisji.

• Solidny silnik niestandardowy: Zbudowany specjalnie do radzenia sobie z fluktuującymi napięciami przemysłowymi i potrzebami modulacji o wysokiej częstotliwości. Silniki są niestandardowo nawinięte, aby dostarczyć